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经典老车重生不易!宾士推出3D列印服务让经典老车重新发光而且所费不多

来源:C漂生活 时间:2020-07-29 指数:371

经典老车重生不易!宾士推出3D列印服务让经典老车重新发光而且所费不多有时候,做骨董车生意会比做新车更赚钱!对宾士老车来说,这也许是真的,因为经典设计,许多宾士老车一直是被收藏家列为购藏的标的,当然也因为宾士车经久耐用,开30以上也依然可以健步如飞。过去许多宾士(MERCEDES BENZ)骨董车除马了靠一些库存的或回收的零件,许多零件甚至得靠手工逐一打造,成本价格不斐,而现在宾士老车主可以透过宾士的3D零件列印服务,让老车的生命延续。
经典老车重生不易!宾士推出3D列印服务让经典老车重新发光而且所费不多宾士2016年起就已推出3D列印老车替代零件服务,不过主要是供应货卡商用车,即使车子已停产,车主也不需要担心没有代换的零件,只要按下开始列印,就能够製作成本比较低的零件,售价也会比较便宜。宾士经典老车部门(Mercedes-Benz Classic Center)最近宣布扩大3D零件列印服务,让许多宾士骨董老车都纳入服务範围。原厂称这种服务是「经典遇上未来」(Future meets Classic)。
宾士最经典配备鸥翼车门的300 SL Coupe(W198车系)它的火星塞座,还有代号W 110、 W 111、 W 112和 W 123的天窗滑轨等,都是宾士骨董老车很重要的替换零件,这些过去价格不斐、取得不易的零件,尤其许多工具今日都已复存在,零件重製有其困难度乡,不过现在都可以透过3D 列印取得。一些宾士骨董老车的金属零件可以利用铝等金属原料列印,甚至透过3D列印,还把零件改良,使它更符合当今的行车安全规格要求。
事实上,宾士所属的戴姆勒(Daimler)集团难3D 列印技术开发运用上已有近30年的历史和经验,最初主要用来製作一些车辆的原型车。按官方说法,现在戴姆勒位于乌鲁姆(Ulm)的研发中心,他们的3D 列印已经能做出品质极细緻的原厂零件,.而複制製的零件除了前述的金属零件,也涵括塑胶件和橡胶件。
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