抗议交通部对Uber放水　逾3千计程车「慢行」包围行政院

不满交通部研议延长汽车运输业管理规则 103-1 条缓冲期，逾 3 千辆计程车今（ 11 ）日前往行政院周边慢行抗议。   图／台湾计程车产业发展联盟

汽车运输业管理规则 103-1 条（俗称 Uber 条款） 10 月 6 日开始取缔，不过交通部宣布将再研议延长缓冲期，让 Uber 驾驶能有时间取得计程车执业登记证，此举造成计程车业者反对，今（ 11 ）日号招逾 3 千辆计程车前往行政院周边慢行，要求交通部应依法如期执行。

逾 3 千辆计程车今日上午 8 时起陆续以慢行包围行政院，造成周边交通堵塞，台湾计程车产业发展联盟表示， Uber 条款明定 10 月 6 日开始取缔，不容法外再给特权，否则形同鼓励非法、打击合法，政府应依法如期严格执行。

台湾计程车产业发展联盟指控， Uber 自救会司机群组中，一再鼓吹司机不要转换成合法多元化网约车司机，临到法规期限前一个月才到交通部跪地哭诉考试不及，要求交通部延长非法营运期间，协助成为合法计程车司机，形同期末考前，学生才以準备不及要求学校延后期末考，此举形同作弊。

台湾计程车产业发展联盟强调，交通部应比照欧美各国政府即刻严格规範 Uber ，违法营业状态应儘速纳管规範，不应该再给予任何法规外特权，否则令合法营业的司机情何以堪？

至于交通部增订多元化计程车可免安装计费表规定，台湾计程车产业发展联盟指出，一国三制恐怕造成消费纠纷，除造成合法司机间的对立，将定价权完全交由平台决定，将造成消费权益损害。若交通部坚持掩护非法、放任恶质财团持续奴役司机， 全台计程车团体将进行大串联，无限期上街抗争。

汽车运输业管理规则 103-1 条（俗称 Uber 条款） 10 月 6 日开始取缔，计程车业者反对，今（ 11 ）日号招逾 3 千辆计程车前往行政院周边慢行，要求交通部应依法如期执行至于交通部增订多元化计程车可免安装计费表规定，台湾计程车产业发展联盟指出，一国三制恐怕造成消费纠纷